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在2月10日举行的智能化战略发布会上,比亚迪宣布了其全民智驾计划。虽然在智能行车领域起步较晚,但凭借近30年的行业经验,比亚迪正通过非传统模式加速追赶。杨冬升院长强调,公司将依靠技术创新和合作伙伴快速迭代。
比亚迪正在开发自动驾驶技术,其目标是2025年完成技术开发,随后进行产品投放,未来在国内实现大规模应用。比亚迪通过技术矩阵,实现了高阶智驾技术的普及,让智能行车不再是高端车型的专属,而是成为全民可享的出行方式。这家公司计划如何快速发展?比亚迪称公司在产品开发、市场定位和方法论进行了梳理匹配,已经形成完整布局。后发优势在于,比亚迪跳过过去两年内基于高精地图的城市测试阶段,借助合作伙伴实现“快速迭代”。
此前比亚迪已经推出DiLink系统,主打比亚迪特色人机交互系统,有望成为比亚迪重要平台。比亚迪认为短期优势是选择合适的合作伙伴。长期优势则在于比亚迪庞大的用户群体,能够承托起数据资产。目前比亚迪销量已经突破百万辆,有望借助这一用户基数迅速实现数据积累。比亚迪的成本削减计划是,未来将智能配置起价从十万元级别削减至五万元,适配更多产品矩阵。如何降低成本成为比亚迪绕不开的话题。除技术创新外,比亚迪表示还将进行兼容适配,以增强共享性和复用性。但最直接降本方法还是提升规模,因为大部分费用都集中在初期研发本身。一方面,比亚迪重视用户体验打造,在软件、硬件、服务都有精心设计。
另一方面,比亚迪强调与合作伙伴协同,“业界观点纠结于谁掌握灵魂”,但实际上检验产品好坏的人是消费者。只要各方建立起服务用户的共识、发挥所长,合作中的利益分配问题解决,也有助于成本性能落地速度都达到最佳状态。国内市场以外,比亚迪海外市场发力点是海外市场。相关产品已经在海外完成技术验证,不久就将正式走向国际舞台。
比亚迪正致力于智能行车技术的全球化布局,不仅在国内市场取得显著进展,在海外市场也已做好充分准备。通过引进海外人才和与高校合作,比亚迪为未来的发展注入了新的活力。展望未来,比亚迪将凭借其在智能化领域的独特优势,进一步推动全球汽车产业向智能化方向迈进,引领行业变革潮流。